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 由 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 于 2 0 2 2 年 8 月 3 日 发 布 的 新 版 本 《 场 （ 厂 ） 内 专 用 机 动 车 辆 安 全 技 术 规 程 》 T S G 8 1 2 0 2 2 中 规 定 ， 观 光 车 辆 最 大 行 驶 坡 度 和 最 大 运 行 速 度 取 值 范 围 ， 景 区 观 光 车 运 行 的 最 大 爬 坡 度 ， 由 旧 规 定 的 1 0 % 提 高 到 了 1 5 % ， 这 项 新 规 给 很 多 中 等 坡 度 的 景 区 进 行 了 松 绑 。 
 与 此 同 时 ， 新 规 定 还 最 大 行 驶 坡 度 介 于 1 0 % 2 9 2 0 2 3 0 3 景 区 观 光 车 该 选 择 燃 油 的 还 是 电 动 的 ？ 很 多 景 区 客 户 在 选 购 观 光 车 时 往 往 陷 入 了 两 难 的 抉 择 。 
 到 底 应 该 选 择 燃 油 观 光 车 呢 ？ 还 是 应 该 选 择 电 动 观 光 车 ？ 尤 其 对 于 很 多 首 次 购 买 观 光 车 的 用 户 来 说 ， 确 实 很 难 做 出 决 断 。 
 其 实 ， 该 选 择 哪 一 种 车 辆 ， 要 依 据 景 区 的 具 体 情 况 来 分 析 。 
 燃 油 观 光 车 和 电 动 观 光 车 各 有 利 弊 ， 适 合 自 身 需 求 的 选 择 才 是 最 好 的 选 择 。 
 在 这 里 首 先 要 澄 清 一 个 观 念 ： 一 些 不 太 懂 行 的 用 户 自 认 为 电 动 车 更 加 友 情 链 接 F r i e n d L i n k 电 动 观 光 系 列 燃 油 观 光 车 系 列 电 动 巡 逻 车 系 列 其 他 系 列 7 * 2 4 小 时 服 务 热 线 1 3 9 0 5 3 2 8 0 1 2 福 田 奥 星 观 光 车 欢 迎 您 　 版 权 所 有 © 2 0 0 8 2 0 2 5 I n c . 　 鲁 I C P 备 0 8 1 0 7 6 4 6 号 2 　 网 站 地 图 　 P r o c e s s e d i n 0 . 0 6 0 7 2 5 s , M e m o r y 2 . 2 6 M , 1 8 q u e r i e s 鲁 公 网 安 备 3 7 0 2 0 2 0 2 0 0 1 2 2 0 号 在 线 留 言 返 回 顶 部

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